全国政协委员马旭林建议,在城市规划中预留快递末端就业场所,这样一来可以解决网点安家难的问题,现在快递行业都是“人少件多”的情况,如果全部租赁商铺作为网点,昂贵的租金也是企业不能承受的,能够解决网点安家难的问题,派件时长,快件积压、滞留等问题都可以一一解决。

现在社会在快速的发展,能够成为了所有人的刚需,上至老人,下至中学生,每个人都爱上了收快递的喜悦,快递件数爆增。快递业务量已经远远超过了快递从业人员数量,现在末端快递“人少件多”的压力也是越来越突出,快递行业是一项民生工程,快递也成为了城乡居民日常生活刚需,但快递行业的发展以及基础设施建设,和很多城市的服务能力,社会责任,发展规模不相匹配。

快递员数量赶不上快件的增长速度,不少路边分拣末端,投递摆地摊,投递服务不及时等情况,已经成为了快递行业发展中遇到的主要问题。既然快递是一项民生工程,那就需要政府出手帮助,邮政快递为例,快递业务量巨大,每年仍能稳居世界第一,这其中离不开行业就业人数的激增,离不开国家的扶持。

但中通,申通,圆通,韵达等快递,出现人少件多的情况是越来越严重,尤其是在双11期间和618大促销期间,因为派件时效,快件积压,引发的快递问题多不胜数,导致用户体验感极差。若是政府能够出台协助快递行业,解决网点安家难的问题,充分利用住宅小区,实施老旧小区改造,给快递末端服务,设施给予一定的场地支持,相信快递行业将会发展的越加猛烈。

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